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Ancorata in Svizzera e attiva a livello internazionale, WALO è gestita come un'azienda familiare alla quarta e quinta generazione. Per più di 100 anni, WALO si è concentrata sulla combinazione di durata e innovazione.


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WALO è un'azienda innovativa di soluzioni totali attiva in tutti i mercati dell'industria delle costruzioni. Con decenni di esperienza e lo sviluppo costante di soluzioni sostenibili ed economiche, l'azienda a conduzione familiare si è affermata come partner affidabile nel settore delle costruzioni e dei progetti infrastrutturali in Svizzera e nel mondo.


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Abbiamo realizzato con successo molti progetti impegnativi. Pertanto, siamo orgogliosi di lasciare che le nostre referenze parlino per il nostro lavoro.


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Che sia residenziale, industriale, sanitario, all'aperto o per impianti sportivi e per il tempo libero, i pavimenti senza fughe devono soddisfare una grande varietà di requisiti su base permanente.


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I buoni edifici e quindi i clienti soddisfatti richiedono un lavoro di costruzione preciso. Tutti i nostri dipendenti, dagli operai non specializzati agli ingegneri, contribuiscono in modo significativo al raggiungimento di questo obiettivo di volta in volta.


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Risanamento dell'impermeabilizzazione del ponte Walchebrücke, Zurigo

Il risanamento del ponte Walchebrücke a Zurigo ha richiesto metodi di costruzione innovativi e una coordinazione precisa per soddisfare le elevate esigenze del traffico. Grazie all'utilizzo di UHFB (materiale composito fibrorinforzato ad altissime prestazioni), è stata realizzata una soluzione duratura per l'impermeabilizzazione e il rivestimento, garantendo la conservazione a lungo termine del ponte.

Descrizione del progetto

Il ponte Walchebrücke a Zurigo collega due nodi centrali e molto frequentati: Walcheplatz sulla riva destra e Bahnhofquai sulla riva sinistra del fiume Limmat. L'obiettivo principale del progetto era il risanamento completo dell'asfalto colato sulle carreggiate tra i marciapiedi e la corsia del tram, che nel corso degli anni ha subito notevoli sollecitazioni. Durante questi lavori, sono stati rinnovati sia il rivestimento che l'impermeabilizzazione sottostante, utilizzando l'UHFB come nuova impermeabilizzazione con uno spessore variabile e uno spessore minimo di 40 mm.

La caratteristica distintiva di questo progetto è stata l'elevata sollecitazione della carreggiata del ponte, che ha reso necessario l'utilizzo dell'UHFB sia come impermeabilizzazione che come rivestimento con matrice di ghiaia. Per garantire la durabilità e il corretto funzionamento, l'UHFB è stato applicato in strati multipli per adattarsi alle variazioni della pendenza trasversale del ponte. Inoltre, nelle aree di cordoli e marciapiedi è stata effettuata una sostituzione parziale dei rivestimenti, delle impermeabilizzazioni e del sistema di drenaggio per garantire una corretta esecuzione.

Sfide

l risanamento del ponte Walchebrücke ha presentato numerose sfide tecniche:

  • Spessore variabile dell'UHFB: A causa delle variazioni della pendenza trasversale del ponte, l'UHFB è stato applicato con spessore variabile. Ciò ha richiesto una pianificazione e un'esecuzione precise per garantire un'impermeabilizzazione e un rivestimento uniformi e funzionali.
  • Gestione del traffico: Poiché il ponte Walchebrücke è un'importante arteria di traffico nella città di Zurigo, durante i lavori è stata necessaria una gestione accurata del traffico per ridurre al minimo gli ingorghi e le interruzioni.
  • Lavori dipendenti dalle condizioni atmosferiche: L'applicazione dell'UHFB e dell'asfalto colato è fortemente influenzata dalle condizioni meteorologiche. Ciò ha reso necessaria una pianificazione flessibile per evitare ritardi causati da condizioni climatiche avverse.

Bauarbeiter auf der Baustelle der Walchebrücke
Sanierung der Walchebrücke in Zürich
Bau- und Sanierungsarbeiten an der Walchebrücke in Zürich
Sanierung der Brückenabdichtung der Walchebrücke
Contatto

Walo Bertschinger AG
Giessenstrasse 5
8953 Dietikon 1

Località
Dietikon, ZH
Servizi

Costruzioni stradali & Ingegneria civile

Risanamento di calcestruzzo e idrodinamica

Tempo di costruzione
Maggio 2024 – Novembre 2024
Somma di costruzione
CHF 3 Mio.
Costruttore
Tiefbauamt Stadt Zürich 
Gestione del sito
Emch + Berger AG
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