Ingegneria stradale e civile

La mobilità è un carattere distintivo e un’esigenza primaria della società moderna, un settore di cui negli ultimi 100 anni si è occupata anche WALO, come azienda, sviluppando in maniera costante le infrastrutture collegate alla mobilità. Oltre alla ricerca di soluzioni sempre più complesse per risolvere i problemi del traffico è aumentata sensibilmente la pressione sui costi e sui tempi di realizzazione. Queste sfide hanno fatto crescere WALO negli anni e l’hanno resa più efficiente.

Oggi l’ampio spettro di servizi WALO comprende nuove costruzioni, risanamento delle linee di servizio, canalizzazioni, lavori di sovra- e sottostruttura e i più svariati sistemi di fissaggio delle superfici. In aggiunta a diversi rivestimenti in asfalto, WALO offre fissaggi tradizionali, tra cui i selciati, e applicazioni speciali quali rivestimenti in calcestruzzo e leganti.

Dai piccoli lavori di mantenimento fino ai grandi progetti che comprendono strade nazionali e aeroporti – WALO non si tira indietro di fronte a nessuna sfida. Al cuore della politica aziendale c’è un’esperienza decennale e il continuo sviluppo di soluzioni e processi sostenibili ed economici. La pianificazione e l’implementazione di progetti impegnativi dal punto tecnico e logistico rientrano tra i punti di forza di WALO, assieme ad alti standard di qualità e al rispetto dei termini di consegna.

Per le superfici destinate a binari o aeroporti, che devono resistere a forti carichi, il calcestruzzo viene impiegato quale strato di usura così da impedire schiacciamenti (solchi). WALO produce superfici in calcestruzzo di questo tipo ormai da vari decenni.

Il personale della divisione Costruzioni stradali in calcestruzzo impiega le conoscenze assimilate per sostenere costruttori e direttori di cantiere nell’esecuzione di progetti complessi. Ad esempio, le grandi superfici o rotatorie in calcestruzzo vengono installate con finitrici a casseforme scorrevoli che permettono di raggiungere facilmente i valori di planarità longitudinale di volta in volta necessari. Grazie alle finitrici a casseforme scorrevoli è inoltre possibile realizzare forme speciali, come basi per barriere conduttive, canaline o pareti di guida. La tecnica permette di ridurre notevolmente i tempi di costruzione.

Le prime vie di comunicazione rivestite di pietre risalgono a più di quattromila anni fa. Negli ultimi 100 annil il ricorso alle pietre naturali come sistema di fissaggio delle superfici ha subito un notevole sviluppo.

Oggi, la maggior parte dei selciati non sono considerati come dei semplici rivestimenti di carreggiate, ma come veri e propri sistemi di fissaggio strutturali. Per pianificare ed eseguire un selciato a regola d’arte, occorrono una grande conoscenza e un’esperienza di lunga data. Sin dalla sua costituzione nel 1917, WALO realizza selciati di grandi e piccole dimensioni per costruttori svizzeri pubblici e privati: una lunga tradizione di rivestimenti stradali che merita il massimo riguardo.

La sicurezza stradale è importante per tutti gli utenti della strada. Nuove costruzioni e trasformazioni di sistemi di barriere antiurto, ammortizzatori, recinzioni protettive, cancelli e sistemi mobili di guida del traffico sono tra le competenze principali del reparto sicurezza stradale di WALO, che è un elemento importante in tutti i cantieri stradali.

WALO pianifica e implementa l'ampio spettro della sicurezza del traffico con un team di specialisti collaudati.

Specialisti esperti progettano e creano il sistema di protezione dal rumore più adatto. Il lavoro di costruzione è indipendente dal sistema, ed è per questo che la gamma comprende una grande varietà di tipi di pareti

WALO ingegneria civile è il dipartimento specializzato quando si tratta della costruzione di nuovi edifici e conversioni nel campo dell'ingegneria civile generale e dell'ingegneria civile speciale.

Qui, la forza sta nei metodi di costruzione concentrati con processi di costruzione tecnicamente esigenti.

Nella costruzione di infrastrutture, WALO realizza sia progetti di grandi dimensioni (ad esempio strutture per il trasporto pubblico come le strade nazionali) sia oggetti di piccole e medie dimensioni nell'ingegneria civile urbana e nell'ingegneria civile speciale.