Qui nous sommes
Ancrée en Suisse et présente à l’international, WALO est une entreprise familiale dirigée par la quatrième et cinquième génération. Depuis plus d’un siècle, WALO s’efforce de conjuguer constance et innovation.
Que nous faisons
WALO est une entreprise globale innovante, active sur tous les marchés de l'industrie du bâtiment. Forte de ses décennies d'expérience et du développement continue de solutions durables et économiques, l'entreprise familiale s'est imposée comme un partenaire fiable dans le secteur de la construction et des infrastructures en Suisse et dans le monde.
Projets
Nous avons mis en œuvre avec succès de nombreux projets ambitieux. C'est pourquoi nous laissons fièrement nos références parler pour notre travail.
Produits
Que ce soit en usage résidentiel, dans l’industrie, dans le secteur de la santé, à l’extérieur ou pour des installations sportives et de loisirs, les sols sans joints doivent satisfaire durablement aux exigences les plus diverses.
Carrière
Des ouvrages réussis exigent une gestion minutieuse de la construction. Tous les collaborateurs de WALO contribuent de façon déterminante à la réalisation de cet objectif et à la satisfaction des clients. Le développement des produits WALO est en grande partie le fait de nos propres spécialistes, qui s’efforcent en permanence de mettre en application les dernières évolutions techniques.
Sites
Avec nos sites dans trois pays, nous sommes actifs avec succès pour vous dans le monde entier.
Dans le cadre du projet "TransGoldenPass" des chemins de fer de l'Oberland bernois (MOB), une liaison sans correspondance entre Montreux et Spiez doit être créée à la gare de Zweisimmen par la construction d'une installation de changement d'écartement. L'extension nécessaire des installations de la gare de Zweisimmen nécessite, entre autres, un élargissement de l'accès sud de la gare via la Lenkstrasse en raison du raccordement supplémentaire à écartement standard du MOB-Perrons. À cette fin, le côté est des deux ponts ferroviaires existants sur la Lenkstrasse ainsi que les murs de soutènement existants "Gemse" et "Technikräume" doivent être remplacés.
L'un des principaux défis de ce chantier était la logistique. En raison de l'exiguïté des lieux, le seul accès à la zone du mur de soutènement "Gemse" était le pont est existant. La logistique a donc été réalisée via la voie ferrée qui a été fermée pendant la phase de construction. Après l'achèvement des travaux du mur de soutènement de la "Gemse", l'élargissement de la culée et le démantèlement du pont est pourront être abordés. Dans le même temps, les "locaux techniques des murs de soutènement" avec local technique intégré ont été construits.
Principaux travaux réalisés
Particularités de la démolition du pont
Walo Bertschinger AG Bern
Feldstrasse 42
3073 Gümligen
Zweisimmen, BE
Construction routière
Travaux ferroviaires
2015 - 2016
CHF 2.6 Mio.
BLS Netz AG
Installations et projets
Genfergasse 11
3001 Berne
Emch + Berger AG Berne
Schlösslistrasse 23
3001 Berne
Nous vous remercions de l'intérêt que vous portez au groupe WALO et nous serons heureux de répondre à toutes vos questions.
Siège social
Giessenstrasse 5
Postfach, 8953 Dietikon 1