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Qui nous sommes

Ancrée en Suisse et présente à l’international, WALO est une entreprise familiale dirigée par la quatrième et cinquième génération. Depuis plus d’un siècle, WALO s’efforce de conjuguer constance et innovation.


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Que nous faisons

WALO est une entreprise globale innovante, active sur tous les marchés de l'industrie du bâtiment. Forte de ses décennies d'expérience et du développement continue de solutions durables et économiques, l'entreprise familiale s'est imposée comme un partenaire fiable dans le secteur de la construction et des infrastructures en Suisse et dans le monde.


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Projets

Nous avons mis en œuvre avec succès de nombreux projets ambitieux. C'est pourquoi nous laissons fièrement nos références parler pour notre travail.


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Produits

Que ce soit en usage résidentiel, dans l’industrie, dans le secteur de la santé, à l’extérieur ou pour des installations sportives et de loisirs, les sols sans joints doivent satisfaire durablement aux exigences les plus diverses.


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Carrière

Des ouvrages réussis exigent une gestion minutieuse de la construction. Tous les collaborateurs de WALO contribuent de façon déterminante à la réalisation de cet objectif et à la satisfaction des clients. Le développement des produits WALO est en grande partie le fait de nos propres spécialistes, qui s’efforcent en permanence de mettre en application les dernières évolutions techniques.


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Pont de Valtschiel

En 2013, la commune de Donat a réparé le premier pont en arc en béton armé de Suisse. Il s'agissait d'utiliser du béton projeté traditionnel, un revêtement en béton à ultra-hautes performances avec des barres d'armature en acier, et d'appliquer une surface de gravier pour une meilleure traction. Le pont a été transformé en pont piétonnier dans les années 1990.

Description de l'étude de cas

En 2013, la municipalité de Donat, dans la région suisse des Grisons, a décidé de réhabiliter le pont historique reliant les deux villages de Donat et Casti. Ce pont est le premier pont en arc en béton armé construit en Suisse et est considéré comme une structure d'importance historique. Pour réparer les dégâts causés par les infiltrations d'eau sur et sous la structure et renforcer le pont pour les années à venir, une solution utilisant à la fois du béton projeté conventionnel et un revêtement en béton à ultra-hautes performances avec des barres d'armature en acier a été choisie. Le pont ayant été transformé en pont piétonnier dans les années 1990, une surface de roulement en gravier a été appliquée sur la couche fraîche de BFUP pour une meilleure traction.

 

Caractéristiques particulières

Le pont de 44 m de long et de 3,6 m de large a été réhabilité à l'aide d'une couche de béton fibré à ultra-hautes performances de 3 cm d'épaisseur pour l'imperméabilisation et le renforcement structurel, à l'aide d'une table manuelle et d'un équipement de mélange sur site. Tous les travaux sur le dessous du pont ont été réalisés en enlevant le béton endommagé à l'aide de lances d'hydro-démolition manuelles et de béton projeté conventionnel.

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Contact

Walo Bertschinger AG
Giessenstrasse 5
8953 Dietikon 1

Puissance

Assainissement de béton & Hydrodynamique

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