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Wer wir sind

Verankert in der Schweiz und international tätig wird WALO als Familienunternehmen in 4. und 5. Generation geführt. Seit über 100 Jahren setzt WALO auf die Verbindung von Beständigkeit und Innovation.

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Was wir tun

WALO ist als innovatives Totalunternehmen in sämtlichen Märkten der Baubranche tätig. Das Familienunternehmen hat sich mit seiner jahrzehntelanger Erfahrung und dem dauerhaften Entwickeln nachhaltiger sowie wirtschaftlicher Lösungen als zuverlässigen Partner im Bauwesen und Infrastrukturprojekten in der Schweiz und weltweit behauptet.

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Projekte

Viele anspruchsvolle Projekte durften wir erfolgreich umsetzen. Deshalb lassen wir voller stolz unsere Referenzen für unsere Arbeit sprechen.

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Produkte

Ob Wohnbereich, Industrie, Gesundheitswesen, im Aussenbereich oder für Sport- und Freizeitanlagen – fugenlose Bodenbeläge müssen den unterschiedlichsten Anforderungen dauerhaft genügen.

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Karriere

Gute Bauwerke und damit zufriedene Kunden setzen eine präzise Bauausführung voraus. Alle unsere Mitarbeitenden, vom Hilfsarbeiter bis zum Ingenieur, tragen massgeblich dazu bei, dass wir dieses Ziel immer wieder erreichen.

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Standorte

Mit unseren Standorten in drei Ländern sind wir weltweit erfolgreich für Sie tätig.

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Neubau Bahnhofplatz Bern

Von 2005 bis 2008 wurde das Neubauprojekt des Bahnhofplatzes Bern durchgeführt. Es wurden vollumfänglich Arbeiten an Strassen, Anlagen des öffentlichen Verkehrs, Schienen und Werkleitungen durchgeführt.

Projektbeschrieb

Neubau des Bahnhofplatzes Bern, von 2005 bis 2008 – es wurden folgende Arbeiten durchgeführt: Strassenerneuerung, Erneuerung der Anlagen für den öffentlichen Verkehr auf der Strasse und auf der Schiene, die Totalsanierung der erdverlegten Werkleitungen (Wasser, Gas und Elektro) der ewb (Energie Wasser Bern), die öffentliche Beleuchtung, Bepflanzungen und Umgebungsarbeiten, Anpassungsarbeiten an den Gebäuden beim Hirschengraben, Bubenbergplatz, Bahnhofplatz, sowie der Spitalgasse. Umbau und Instandsetzung der Christoffelunterführung konnten durch den Neubau des zweiten Untergeschosses ermöglicht werden. Die Hauptarbeiten erfolgten während einer Verkehrssperrung. Damit logistische Engpässe vermieden werden konnten, wurden die Strassenbauarbeiten im Bereich Bubenbergplatz und Bahnhofplatz Nord stark forciert. So konnten die Gleisbauarbeiten entlang der Tram-Durchmesserlinie, inkl. der dazugehörenden Strassenbauarbeiten im Anschluss ausgeführt werden.